Электрический седан Geely Galaxy E8 вышел на рынок
E8 следует дизайну концепт-кара Galaxy Light. Основными особенностями являются тонкие фары, длинная линия капота. Они здесь полностью сохранены. Также есть изящная линия крыши, выдвижные дверные ручки и аэродинамические колпаки на колесах. Благодаря таким стилистическим элементам коэффициент аэродинамического сопротивления Galaxy E8 достигает 0,199. Это почти рекорд класса.
Galaxy E8 построен на платформе SEA, которая лежит в основе электромобилей Zeekr, Smart, Volvo, Lotus и других брендов, принадлежащих Geely. Основными преимуществами этой платформы являются возможность грамотно распределить вес и достигнуть хорошей управляемости. Galaxy E8 успешно прошел тест на избегание столкновения на скорости 82 км/ч.
Внутри новинка оснащена 45-дюймовым 8k OLED-экраном. Особенностью этого монитора является его толщина: всего 10 мм. Машина также оснащена автопилотом второго поколения, куда входят адаптивный круиз-контроль, автопарковка и другие функции. Эта система управляется с помощью 11 спутников, принадлежащих Geely. Дополняет картину двухспицевое рулевое колесо. Селектор движения находится за рулем, а между передними сиденьями в центральном тоннеле разместились беспроводные зарядки и скрытое отделение для вещей. Также в распоряжении модели есть большой проекционный дисплей с элементами дополненной реальности и достаточно большой багажник объемом 420 л сзади и передний багажник на 53 л.
Самая простая модификация Galaxy E8 базируется на 400-вольтовой архитектуре и оснащается одним электромотором на задней оси мощностью 272 лошадиные силы. Время разгона до 100 км/ч у базовой модели составляет 5,95 секунды. Базовая модификация оснащена батареей емкостью 62 кВт⋅ч. Ее достаточно, чтобы проехать 550 км. Стоимость такой версии составляет 24 760 долларов.
Есть и более быстрая модификация с полным приводом. Она оснащена 800-вольтовой архитектурой. На борту такой версии присутствуют два электромотора мощностью 645 сил. Эта версия разгоняется до 100 км/ч за 3,49 секунды. Она оснащается литий-железо-фосфатной батареей емкостью 75 кВт⋅ч. Одного заряда такой батареи достаточно, чтобы проехать 620 км. Стоимость этой модификации составляет 32 200 долларов. Это самая мощная и самая быстрая версия.
Фото: Geely